洒水车发动机噪音变大可能与“油”有关

为什么我们要定期换石油？油对于洒水车引擎来说和血液对心脏一样重要。油中添加了许多添加剂，可以有效地保护发动机的重要运动部件，保证发动机的正常运行。

但是车主的反应，刚刚油变，发动机噪音就增加，这是为什么呢？

洒水车发动机噪音变大可能与“油”有关

据估计，大多数喷头对于冷却车的启动造成的噪音没有问题，这是90%以上的卫生喷头在启动时的磨损。

当冷车启动时，发动机温度低，油润滑性能不佳，而发动机为了更快地预热，提高速度，造成噪音太大，热车后噪音和速度会再次降低，这是正常的，不用担心太多。如果热车还没有恢复正常，喷水器制造商建议去维修厂检查故障排除的原因。

发动机油缺乏的情况多种多样，如发动机油、漏油、正常消耗的发动机油，车主不知道在东风喷头中加入多少油。

太多的石油

当喷淋发动机油量增加时，油量会对曲轴转动产生不必要的阻力，进而影响功率输出，提高油耗。

当喷头油量过大时，也会从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室，增加燃烧室内的碳积累，增加活塞的运动阻力，降低发动机功率。同时，这些碳沉积物将增加发动机压缩比，提高爆炸概率。碳积累在气缸内是热的和红的，而碳积累会增加气缸和活塞的磨损，增加积累在油上的碳也有影响。简言之,油太多会增加曲轴连杆的搅拌电阻,噪声随之增加。

油的粘度不适合

不同等级的油具有不同的特性，其低温启动和高温抗磨、粘着性能不同。

油的粘度与温度成反比，当发动机冷却时，油的粘度较高，如果油厚，则会增加启动电机和电池的额外损耗。但是如果油太薄，喷头在高温下难以形成足够的保护膜，造成润滑不足，导致发动机磨损过快。

例如，《洒水器手册》原先要求5W-30油，当5W-40油换油时，发动机噪音一开始有点大，但是使用一段时间是正常的，然后换5W-30油，发动机噪音仍然较大，经过一段时间和正常，这是一个正常现象。但是如果东风洒水器手册推荐5w-30发动机机油，5w-50发动机机油发生发动机噪音后，需要注意，所以这是**的洒水器手册推荐的数字。

发动机油

用过高粘度机油，现在用低粘度油代替，如喷水器手册**初要求使用5W30，许多乘客没有注意到，直接使用5W-40油，结果5W-40车不适合自己使用，5W30后，刚刚开始噪音，一段时间后，这是正常的。

如果声音没有降低，不正常，洒水器制造商建议更换手工编码，**：在一定的里程后，如680，000公里，发动机内部间隙增加，换上较高的油粘度，一般不建议回到低粘度，因为更换低粘度油，需要回磨，增加机器的磨损。

在高温高压环境恶劣的条件下，喷头油的过度使用大噪声油的长期运行。

由于油的流动性、清洁、润滑和其他性能损失，导致噪音增加，甚**出现其他问题，喷水器制造商建议所有者按时或按照上面的说明。

不同品牌的不同工艺配方，不同配方可能产生不良化学反应，改变自身特性，润滑系统组成部分造成磨损和噪音。许多搅拌机都有问题，所以洒水装置制造商建议洒水装置**不要将油与同一品牌的油混合。如果特殊情况改变了不同的油品牌，**不要改变品牌的出价，两个洒水器手册上的粘度是多少，而另一个品牌的油仍然使用这个粘度。

气缸体积很大

因为老油越来越**，所以积累了更多的碳。石油**，易于石油，导致越来越多的碳积累，因此失去了很多能量。更换新油时，喷水发动机不能适应油的粘度，可以提高速度，进而引起发动机噪声的增加。

不同品牌石油的混合

不同品牌的不同技术配方，毕竟油是一种化工产品，不同配方可能产生不良化学反应，改变自身特性，润滑系统造成磨损和噪音。建议**不要将石油与同一品牌的石油混合。如果特殊情况改变不同品牌的油，**使用相同数量的油，即喷头手册上提议的油污程度，其他品牌的油仍然使用这种粘度。

失油灯亮着

不同品牌的喷水器在更换不同品牌的喷水器后所使用的基础油和添加剂是不一样的动机需要一段时间（约500公里）来补充适合新品牌的油是正常的。**先，噪音稍大一些，发动机的其他方面，如动力，燃料消耗等，都是很好的。如果5001000公里的噪声仍然没有下降，其他方面也没有出色的表现，表明新品牌不适合他们的汽车，建议立即更换。不良发动机油引起的噪声在抗磨、清洁、润滑保护等方面非常差。不幸的是，润滑部件没有得到有效的保护，磨损加重，噪声严重，如不及时更换，会严重损坏发动机，导致大修，**不正常，卫生洒水机的所有者不利用小便宜。